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地鐵管片螺栓蒸汽養護工藝及其改進

2020-08-13
?        地鐵管片螺栓主要是由混凝土預制襯砌而成,但一般運用較多的方式則是拼接為環狀的樣式。管片螺栓主要是在大型排水排污或地鐵建造等工程中使用,而在隧道開挖的過程中使用管片螺栓,主要是想起到一種防水和支撐的作用。

         地鐵管片螺栓養護的其中一種方法就是蒸養,而養護的制度主要分為以下四個階段:①、預養;②、升溫;③、恒溫;④、降溫;也可以稱為Y、S、H、J。

         而蒸養的方式就是通過對混凝土的外部熱源來進行加熱來實現的。而蒸養的過程就是為了讓水泥的水化反應能夠加速,和使內部結構中的混凝土有一個加速硬化反應的一種方法,從而使模板的周轉期有一個縮短,產量提升。水泥水化反應和內部結構形成的一種加速混凝土硬化的方法,目的就是縮短模板周轉期, 進一步來提升產量。

         就現今來說,關于地鐵管片螺栓在蒸養的工藝方面所存在的主要問題和需改進的地方有:在進行養護的過程中養護罩內的空氣在加熱的時候熱的交換強度不夠高,在一些大型的管片進行養護的過程中,可能會較為輕易的出現同一個管片之上在不同的部位受熱不均勻的現象出現;且這種養護的方式能源的消耗較為高,蒸汽的能量的利用力度大也較小;所以如今管片螺栓的蒸養常用的則是直線形式的升溫,及時按照一定的升溫的速度使溫度升到最高,這種方式的缺點就在于它的養護時間較長。        

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