? 隧道段連接、建筑段連接、地鐵盾構、地鐵段連接、淺埋縱段螺栓等工程都會應用到管片連接螺栓，但它在地鐵施工領域應用的比較多，目的就是把多個管片連接到一起，使其形成一個圓柱形的管道。盾構隧道襯砌一般可以分為三大類：雙層襯砌、擠壓混凝土整體式襯砌、預制裝配式襯砌。
因為管片連接螺栓多在地下應用，對管片有著連接和緊固的作用，但是地下環境比較潮濕，管片連接螺栓容易有的腐蝕和生銹的情況，所以管片連接螺栓的表面處理是很重要的。良好的防腐措施可以延長管片連接螺栓和圓柱形管道的使用壽命。如果防腐措施不適當，就會產生腐蝕生銹的現象，當腐蝕到達管片連接螺栓內部，就會影響管片連接螺栓的力學性能和抗拉強度。因為熱鍍鋅的層厚，所以當管片連接螺栓的表面處理采用熱鍍鋅時，管片連接螺栓的耐腐蝕性就會很強。
為了使隧道實現良好的線形，使隧道能夠實現左轉彎、右轉彎、上斜坡和下斜坡的功能，就需要不同楔形量的管片來施工，所以會對轉彎環管片有一定的要求，需要有不同的位置來實現這一目的。目前常用的管片拼裝的時候，會采用錯縫拼裝，以達到不同的楔量有十個點位來進行轉彎。其中管片拼裝所需的點位由封頂塊中心線位置來描述，想要不同的轉彎半徑，那么就需要不同的轉彎環裝配點在水平曲線上有不同的楔形，這樣就能實現了。
